1. Kompaktní struktura: Krásný vzhled, dobrá stabilita a pohodlná instalace a údržba.
2. Hladký chod: Optimalizovaná konstrukce oběžného kola minimalizuje axiální sílu a vysoce-účinné oběžné kolo zajišťuje po statické a dynamické korekci vyvážení hladký chod celého stroje. Amplituda vibrací ložiska je menší nebo rovna 0,04 mm bez jakýchkoli zařízení na tlumení vibrací.
3. Nízká hlučnost: Dmychadlo pracuje bez jakéhokoli mechanického tření a racionálně navržený profil lopatky minimalizuje hluk. Hluk generovaný odstředivým dmychadlem je vysoko-frekvenční hluk, který lze snadno izolovat překážkami, takže mimo místnost dmychadla není téměř žádný hluk.
4. Bezolejový-provoz: Ložiska ventilátoru jsou mazána tukem, což zajišťuje životnost ložisek přes tři roky. Dmychadlo během provozu neprodukuje olejovou mlhu. Pro speciální požadavky se k mazání ložisek používá plastické mazivo na bázi lithia-disulfidu molybdeničitého.
5. Oběžné kolo: Oběžné kolo používá speciální kompozitní profil, který snižuje vnitřní úniky a zlepšuje objemovou účinnost.
6. Snadné nastavení: Průtok se nastavuje klapkou na vstupu a tlak se nastavuje klapkou na výstupu.
7. Způsob pohonu: Obvykle je poháněn dvou-pólovým asynchronním motorem, ale lze použít i čtyř-pólový motor. V závislosti na elektrické síti uživatele lze použít motory s různým napětím.
8. Těsnění: Kromě vstupního kroužku jsou mezi stupni a na obou koncích skříně instalována labyrintová těsnění, aby se zabránilo úniku plynu.
9. Chlazení: Těleso výfukového ložiska má jak vzduchem-chlazené, tak vodou{2}}chlazené struktury. V důsledku postupného stlačování plynu oběžným kolem je teplota výfukové skříně mnohem vyšší než teplota sací skříně. Pro prodloužení životnosti ložiska jsou ve skříni výfukového ložiska instalována vzduchová nebo vodní chladicí zařízení.
10. Alarm regulace teploty ložisek: Dmychadlo je vybaveno skříňkou regulace teploty spojenou s ložisky přes odpor PT100. Když teplota ložiska překročí nastavenou teplotu, skříňka regulace teploty automaticky spustí alarm.
11. Způsoby převodu: K dispozici jsou tři způsoby převodu: spojkový pohon, řemenový pohon a převodový pohon. Podle různých zařízení a procesů se volí různé způsoby přenosu.
